公正取引委員会が、近々、日産自動車（横浜市）に対し、下請法違反（減額の禁止）を理由に、一方的に下請け業者への納入代金を引き下げたことについて、再発防止策などを求める勧告を行う方針を確定したとの情報が発表されました
- 日産が下請法違反となった背景は？
- 内容や理由は？
- 今後どうなるのか？
これらについてお話していきます！
日産が下請法違反となった背景は？
日産自動車は、自動車部品の製造を委託している企業に対し、一方的に納入代金を引き下げていました。
この行為は公正取引委員会によって下請法違反と認定されました
過去数年間にわたり、この違法な行為は30社以上の下請け業者に対して行われ、総額は約30億円に達しました。
具体的な内容は？
日産自動車は、自動車部品の製造を委託している30社以上の下請け業者との取引において、事前に合意した金額から一方的に数パーセント引き下げて納入金額を支払っていました。
この減額総額は30億円に及び、中には10億円以上減額された業者もいたとみられます。
なぜ違反をした？その理由は？
日産自動車は、前年度の納入価格を基準にして減額の目標割合を設定し、その目標達成状況も監視していました。
この行動は、収益向上のためのコストダウンを目指したものと考えられ、不当な減額が何十年も続いていた可能性もあります。
業者側は取引の中断を恐れ、減額に抗議できなかったとされています。
今後どうなる？
公正取引委員会は、日産自動車が一方的な減額を行ったことが下請法に抵触するとして、近く再発防止を求める勧告を行う予定です。
日産自動車はこの違反を認め、業者側に減額分の支払いを行ったとのことです。
まとめ
日産自動車は、一方的に下請け業者への納入代金を引き下げ、それが下請法に違反したとして、公正取引委員会から再発防止などを求める勧告を受ける見通しです。
この問題は、企業と下請け業者の間の取引が公正に行われているかどうかという観点から、将来のビジネス環境に大きな影響を与える可能性があります。
是正していく中で、徹底的に調査をしてもらいたいですね
読んでいただき、ありがとうございました
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